Komponen pneumatik merupakan komponen yang bekerja melalui tekanan gas atau gaya yang dihasilkan oleh pemuaian, yang mengubah energi elastis yang dihasilkan oleh udara bertekanan menjadi energi kinetik. Dengan perkembangan ekonomi dan teknologi yang berkelanjutan, industri komponen pneumatik menghadirkan empat tren perkembangan berikut.
I. Produk sistem penentuan posisi servo pneumatik telah memasuki pasar. Sistem ini menggunakan katup servo pneumatik tiga-posisi lima-arah untuk membandingkan target pemosisian yang telah ditentukan dengan data deteksi sensor posisi dan menerapkan kontrol umpan balik negatif. Ketika kecepatan maksimum silinder adalah 2m/s dan langkahnya 300mm, akurasi posisi sistem adalah ±0,1mm.
Kedua, pengembangan komponen pneumatik cerdas. Silinder dengan saklar telah banyak digunakan di Cina, volume saklar akan lebih kecil, kinerja lebih tinggi, dapat tertanam di blok silinder; Beberapa juga dilengkapi dengan dua{1}}tampilan berwarna, yang dapat menunjukkan kesalahan posisi, sehingga membuat sistem lebih andal. Menggunakan sensor sebagai pengganti pengukur aliran dan pengukur tekanan dapat secara otomatis mengontrol aliran dan tekanan udara terkompresi, yang dapat menghemat energi dan memastikan pengoperasian normal perangkat.
Tiga, komponen pneumatik untuk pengembangan keamanan dan keandalan yang lebih tinggi.
Dari standar internasional teknologi pneumatik beberapa tahun terakhir, terlihat bahwa standar tersebut tidak hanya mengedepankan persyaratan pertukaran, tetapi juga menekankan pada keselamatan. Sambungan pipa, cangkang perawatan sumber udara, dan tekanan uji tekanan lainnya meningkat menjadi 4~5 kali penggunaan tekanan, waktu tekanan meningkat menjadi 5~15 menit, tetapi juga dalam uji suhu tinggi dan rendah. Jika standar internasional ini diterapkan, silinder domestik, tutup ujung, pengecoran pengolahan sumber udara, dan sambungan pipa sulit memenuhi persyaratan standar. Selain uji tekanan, struktur tersebut juga telah dibuat beberapa ketentuan (seperti cangkang transparan dari perawatan sumber udara untuk menambahkan penutup pelindung logam).
Keempat, perluasan penerapan teknologi komponen pneumatik merupakan tanda berkembangnya industri pneumatik: penerapan komponen pneumatik terutama pada dua aspek: pemeliharaan dan pendukung. Dulu, penjualan komponen pneumatik dalam negeri harusnya digunakan untuk pemeliharaan. Dalam beberapa tahun terakhir, pangsa penjualan komponen pendukung langsung terus meningkat dari tahun ke tahun. Penerapan komponen pneumatik dalam negeri berkisar dari peralatan metalurgi bernilai puluhan juta yuan hingga kursi hanya berharga 1~200 yuan. Peralihan kereta api, pelumasan roda lokomotif dan rel, pengereman kereta api, pembersihan jalan, peralatan pengangkat di bengkel khusus, kendaraan komando militer dan sebagainya semuanya menggunakan komponen pneumatik dalam negeri yang dikembangkan secara khusus. Hal ini menunjukkan bahwa teknologi pneumatik telah “merambah” ke seluruh lapisan masyarakat, dan semakin berkembang dari hari ke hari.
